Форум свободного общения о лифтах

просьба админу переименовать темку(в "КОНЕ 80-90-2000" или типа того)
подбирается некислая фотогалерея данного бренда B) (а темы плодить неохота <_< )

TMS200, TAC5

ой ой-яж такое весной обслуживал
и шкап тож зеленого цвета
почему интересно они в те времена зеленые шлито

TMC900, TAC6 1992г.в



группа 3 лифта

TMS 516, 600 - красного цвета, а вот ТМS900 уже синего цвета

дада точно
а отчего так

Логично подумать, что для того, чтобы отличать станции можно было с первого взгляда - по цвету.

это все фигня
на том обьекте вообще каждое ответвление здания(называется луч) типа определенного цвета
вплоть до отделки коридоров и ДАЖЕ ЗАНАВЕСОК(строили финны)


масленка с рисунком
рабочий чтото ведает про масло(облако как в комиксах)

Ё-моё, блин, и это было нами (россиянами) установлено? Как это ремонтировать? Если придётся?
На взгляд, на фото электроником - хуже УЛЖ-17 Конечно в первом взгляде, без принц. схем.
Но! Учитывая качество ТОГО изготовления, в ТО ВРЕМЯ -!++++++!.
УЛЖ - 17 по аналогии - не должен существовать! В конкурентном мире.

Ага. А на масленке номер инструкции, который и подразумевается под облаком - типа читай, рабочий, как масло надо пить. Но при чем здесь какие-то лучи - я не понял.(





Это вы ТМС-900 с УЛЖ-17 сравниваете?

ЗДАНИЕ В ФОРМЕ КРЕСТА
и соответственно 4ре луча-и каждый своего цвета
оч стильно кстати-никогда подобного невстречал
есть еще подобное в питере-гостиница прибалтийская чтоли (там интердевочку еще снимали и если внимательно присмотрется-то яковлева в начале когда спускается от будущего мужа едет в лифте коне-и потом ее ловит СПЕЦУРА)

Перепрочти внимательно пож-та только моё, внимательно, всё сообщение.
Я говорил не о ... .
ну ты поймёшь, если не очень узкий, и не учился

Кстати на TMSы Коне поставляло полную доку -включая всё инфу на платы-спецификации и схемы плат...

К сожалению принципиальных схем плат управления небыло, на платы привода(основного) приходили на ТАС 3, ТАС 5, а на ТАС 6 уже не прислали.