Форум свободного общения о лифтах

уже не катаются-в Москва точно.
Их заменили все на новые...так что уже история

Не все. Внимательный наблюдатель поймёт что есть несколько нестыковок. А вот где и в чём - пока секрет!

ой пилять-ну прям ваще.
Видимо санчес уволился наконец из мослифта и переехал в Ивропу на пмж(предварительно навалив кучу на столе у нач.участка на сборах)

Брехня. Только час-полтора назад наблюдал...

но все равно оч мало,раньше было почти каждый второй а щас почти все списали.
причем одновагонные точно уже ушли в небытие!

А я когда-то чешскими пассажирскими электровозами ещё и рулил.Шкода.ЧС-4.Мечта детства.
Сейчас ЧС-8 ездят.Я на них тоже успел покататься.От реостатного торможения - просто тащился.
Просто класс машиниста определяется количеством торможений на скоростемерной ленте.Благодаря реостатному торможению,у меня на ленте было всего два торможения:проба тормозов,и остановка по прибытии на Киев-пасс.
На скоростемер записывается давление в тормозной магистрали,которое падает при торможении автотормозами.Торможение реостатом на ленту не пишется.

Ещё одна брехня... Кстати,те тамваи что у нас ходят всего лишь внешне похожи на те что ходят у "них". Проверено.

просто наши уже прошли капремонт-раньше они тоже были немного другими-даже таблички помню фирменные заводские... а при капремонтах переделывали салон и так далее- только железяка оставалась родной...

Зачем чистить? Лучше перенести в "Наш отдых". Красивые фото. санчес, пиво много выпил?

блин ну а я на крышах москвабада тоже чтоли ОТДЫХАЛ( с пивом)

Ставь знаки препинания! Ты же вообще не пьешь! Ты же трудоголик!

Мне ЧС6 и ЧС200 Больше нравятся, только они "постоянники" а в Киеве на сколько я помню переменка. Хотя кузова у них почти одинаковые что у 6-ки что у 8-ки и иже с ними. ))

Кстати, по сабжу:

Я в ЧС-4Т влюблён был.Они у меня на Родине ездили.В ростовской области.А в Киеве - небыло их.Несколько приходило.Отправили в Киров.

Кстати,всегда не понимал,как у нас разделены постоянный и переменный ток.
Я так понимаю,что там,где равнина - переменка.А где перепады высот - постоянка.Из-за рекуперации.
Хотя,Приднепровская дорога - вся на постоянке.Какие там перепады в степях?
Юго-Западная - на переменке.Брянские бригады у нас в Конотопе электровозы на ходу принимают,и прут до самых Сухиничей.Там - смена электровоза.ЧС -8 на ЧС -7.Те же яйца,только в профиль.Мы на ЧС-8 трансформатор с собой возим в масле,и над головой - 25 Киловольт переменки.
А в ЧС-7 - танцевать можно в машинном.Транса нет,машинное пустое.Над головой - всего 3 киловольта постоянного тока.