Форум свободного общения о лифтах

Обыкновенные пассажирские . Жилье ,9 этажей ,400кг станция ШУЛМ привод Буад 4-25 . После того как двери открыл привод удерживает их за счет двигателя - а если в этот момент напруга пропала. Получается двигатель не может удержать а закрываются за счет груза ДШ.

Помогите пожалуйста с такой проблеммой. Буад 4-25 не срабатывает реверс. Две6ри закрываются доходят до препятствия и упорно давят на него, до тех пор пока не сработает ошибка 58 (ВКЗ)

podves, у меня таже история стоит только пропасть питанию двери очень громко закрываются

Закажи и поставь датчики питания и замени прошивку. Для этого надо с Кинетиком договориться об обмене микросхем. Когда это сделаешь - в tp 4D надо внести изменения. Это есть у них на сайте kinetik.ru.
Добавлено: 08.06.2010 23:03

Ну тут или механическое или настройки проверить надо. А в норме без реверса и ВКО и ВКЗ нормально работают и открытие-закрытие без проблем?

AlexS,
да, в нормальной работе всё хорошо, работает чётко. Проверили и прозвонили все провода от буада до станции всё в норме. меняли основную плату не помогло.

Посмотри срабатывание реверса при открытии дверей,реверс срабатывает только при движении в одном направлении,то направление которое он считает закрытием ,а не то которое ему подключили при наладке.

Так оно и есть! У нас инженеры боятся проверять аварийное освещение кабины, прихлопнуть может не слабо, особенно на 630 и 1000 кг, если двери противопожарные. Если есть пружина на кабине надо снять, письмо где-то есть. Необходимо записать 0 в ячейку tP.31 и 130 в tP.12 и уменьшить в tP.03 на 30-50Н.

Датчик питания - это оптрон, светодиод которого включен параллельно 220 В питания БУАДа, а исполнительная часть подаёт +24 В на вход РД БУАДа. В зависимости от модификации датчики питания могут быть уже встроенными. Далее надо выяснить поддерживает ли режим торможения версия прошивки. Указываешь какой датчик используется и в каком месте включать торможение. Торможение происходит за счёт энергии, накопленной конденсаторами фильтра питания.

ПОМОГИТЕ!!!у меня гонит толи БУАД толи чтото другое!!!! 10 минут стоит, даёшь открытие с этажа, начинает глючить , открывает рывками и даёт потом ошибку А57-превышение времени открытия!!! как найти проблему!!! БУАД в норме!!! сигнал на 550 конец приходит!!! Я в шоке ,, что делать!!! МОЗГ кипит!!! может движок или таходатчик?!! От УСНА работает чётко, все числа уменьшаются и прибавляются как надо...В нормальную работу переключаешь- пока катается без остановки, двери открываются, как только 10 мин постоял, ВСЁ, даёшь открытие с этажа, начинает дверьми дёргать или вообще не открывает , перезагрузку в станции даёшь, опять работает нормально до перекура!!! Но раньше работал хорошо, проблем небыло!!!ЧТО ЭТО ТАКОЕ??? Мучаюсь уже 3 месяца с ним!!!

Добавлено: 04.07.2010 11:47
Все питающие напряжения подходят, все реле и пускачи включаются в станции!!!

Похоже в двигателе межвитковое и это происходит когда двиг. немного нагреется

Нужно посмотреть входные (сигнальные) цепи на плате БУАДа.

civic, Была похожая проблемма от усны работал нормально, постоит минуты 2-3 начинал чудить. поменял таходатчик проблемма исчезла

ПОМОГИТЕ!!!Новая проблема,нет вкз !!! новый поставил, 5 минут поработал, а потом начал давать ошибку А58 или А64!! Новый постафил, такая же песня, КМ7 включается но ВКЗ не приходит на шкаф!!!питание 29 вольт не много? А то может оптопары горят? А если у меня -24В сидит на нуле и заземлён, может погнать? у меня вся схема на заводе собрана с общими нейтралями N24 и N220. Они между собой звонятся!!! Заводская сборка!!!

Заводская сборка -не аргумент(такого накосячат после выходных).А по делу:попробуй УСНОЙ в ручном режиме открыть до появления точки в правом нижнем углу индикатора и закрыть тоже до точки -ВКЗ должно быть.

Всё появляется, ночь постоял, включил его, он пол часа где то поработал, а потом опять начал ошибку А64 выдовать и реверсировать!!! Выключишь это Г...но, пол часа отдохнёт, остынет и опять 5-10 минут работает , менял БУАД, таже песня!!! Даёшь перемычку 286 на 297, ВКЗ появляется, убираешь-нет его!!! ТОли буад, толи в пульте диод гонит!!!