Форум свободного общения о лифтах

Вы же не описали подробно, как конкретно пытаетесь его изнасиловать. Я про тюнинг синхронного двигателя.

пока только програмно...в проводку после расключки не лазил..без нагрузки лебедка крутила шкив поначалу нормально.. потом переодически появляется посторонний шум..при остановки будто клинит...я так понял что тюнинг нормально(да и воообще)толком непрошел....

буду мучить ее дальше...

F0-01 на 0..потом F1-00 на 0 затем с F1-01 по F1-05 выставляю согласно табличке на движке..полностью освобаждаю шкив от нагрузки..
F1-11 ставлю на 2 затем жму RUN..через какое то время появляется 20 ошибка...пробовал менять тип энкодера..после чего все три тюнинга проходят нормально...после чего пробую F0-02=0.5 м/с..жму RUN..что посматреть как крутит двигатель...а тпоявляется Е19...
Motor auto- tuning fault
1. The motor cannot rotate properly. 2. The motor auto- tuning times out. 3. The encoder for the PMSM fails.
1. Enter the motor parameters correctly. 2. Check the motor wiring and whether phase loss occurs on the contactor at the output side. 3. Check the encoder wiring and ensure that the encoder PPR is set properly. 4. Check whether the brake keeps released during no-load auto- tuning. 5. Check whether the inspection button is released before the PMSM with-load auto-tuning is finished.

Приветствую всех!в общем запустил я этого поганца в ревизиию...спасибо большое Ustas за помощь ... коллибровка прошла нормально..но столкнулся с одним нюансом...а точнее пока на платформе пару человек он трогается...снимал пару грузов..после этого кабина не может подняться..и при всем при этом переодически 54 ошибка появляется...
Overcurrent at inspection startup
The current at startup for inspection exceeds the limit.
1. Reduce the load 2. Adjust the balance coefficient to a proper value.
как я понял ток завышен...может намекнете с какой стороны глянуть??пока буду искать в доке..думаю должен быть волшебный параметр)

Так это - в первый класс. Учить балансировку кабины и противовеса.

очень стыдно...но до этого как бы опходился...а тут вот))..кабина до конца не собрана только пол и рама...противовес так же незагружен....а ревизия нужна.. балансировку знаю как делать..но обычно этим занимался с оконченным монтажом....

Здраствуйте все!в общем поборол я этот лифт бегает он в ривизии..причиной всех этх странностей с ним..был неверно выставленный тип энкодера на что и указывала 20ая ошибка...в параметре F1-00 нужно было забить 2..а в документации той что у меня этого нет..спасибо китайцам.. выслали доку.

Здравствуйте коллеги!не могу провести запись шахты ..лифт на три остановки ...при обучении доходит до первого магнита и 35 ошибка выскакивает..по описанию проверил...без результатно..подскажите если кто сталкивался ...

Проверьте параметр F4-03. При движении вверх должен увеличиваться.
Если уменьшается - забейте правильно параметр F2-10.

Спасибо Ustas!шахту проходит нормально ошибок нет..но теперь такая проблема не сохраняет пройденные этажи...на индикации постаянно горит 1..что может быть подскажите..никогда с подобным не сталкивался...

Датчик ТО один, или два?

Датчик один

Пробовал...все так же...f5-01=33..шахту проходит этажи не сохраняет f5-01=00этажи видит но при обучении 35...133 не могу вбить ..максимальное 127..00 тоже пробовал а затем 133..все равно свыше 127 не получается ...

Блин, у тебя один датчик, а не три. Смотри на какой вход он подключен.
F5-01 = 0
F5-02 = 35 или 135
F5-03 = 0