Форум свободного общения о лифтах

Внешне растормаживаются. Вчера точно растормаживались, ибо кабину тащило вверх(там, где монтажники помыли направляющие) хорошо.Попросил их заодно убедится, что кабина и противовес сейчас не зажаты.Заодно сброшу параметры(Yaskawa L1000A) на заводские. Только не особо понятно: требуется установить в А1-03 значение 1110.

С яскавой L1000 к Ustas-y или к Наладчику, я энти яскавы на дух не переношу. Ну и автотюн с автофазом для них еще никто не отменял, тем более, что с новой системой управления.

я жетебе даал таблицу, там в том числе и климан есть.

И по ней тоже пробовал.Ситуация не изменилась. Сегодня второй должны собрать.Буду пробовать.

В общем, состояние на данный момент следующее:
Лифт №1: при попытке движения в любом направлении чуть дёргается и выскакивает DV6. Т.к. ПЧ пришёл отдельно(предыдущий сгорел в пожаре) решил сделать автотюнинг(как по букварю).После настроек при выборе соответствующего меню(Auto-tuning) и попытке зайти выдаёт Er02/Hbb.
Лифт №2: при нажатии любого направления включается индикация, залипает FR и всё(RBR и RCON молчат). Нет сигналов с M2 и M4, хотя выходы запрограммированы правильно.Ошибок никаких.

2 дня не могу осилить лифт: ПЧ Yaskawa L1000A, привод Leroy Somer 8,4 KW. При нажатии любого направления не происходит никакого движения(даже минимального).Через 2-3 секунды блокируется с ошибкой PGo. Тормоз растормаживается(проверено визуально), K1 включается(у меня с одним пускателем), ток(показания U1-03) увеличивается. Параметры забиты с нуля(сброс до заводских), сделан повторно автотюнинг с тросами и без них.Всё прошло успешно, но даже без тросов привод не вращается.Растормаживали вручную(противовес загружен полностью, направляющие чистые), кабина даже на мм не сдвинулась. С напряжением на ПЧ всё нормально, фазировку и направление вращения энкодера менял.

Была такая же ситуация с таким же набором чп и лебедки. Оказалась закалинина сама лебедка, первый раз столкнулся с таким! А что значит растормаживали вручную, если кнопками то есть вариант, что диски тормозные застыли такое тоже бывало.

Монтажники при монтаже перепутали порталы 1-го и 2-го этажей.
Лифт приезжал по вызову на другой этаж.
Пришлось менять местами вызывные посты вместе с LBAD
(там жёстко задан номер этажа и похоже,не перемычками).
Стал приезжать туда, куда вызывали.

После чего индикатор (дисплей) не работает. Кнопки - в норме.
Поменял плату с индикатором с той, что в шкафу, в шкафу она заработала.
Та что была в шкафу - в вызывном не работает. 601-ю команду давал. Кнопки - в норме.
В какую сторону копать?

Ну про жёсткое задание номера это бред, но от вас уже ожидаемо.... Что касается дисплея, то смотрите провода- чудес не бывает.

Ну это не мой бред, а скорее документации.
Стр.145 в файле LISA_ATLAS_v1_4_RU_05_2011.pdf.

Хорошо, будем смотреть провода и соединения.

Блажен кто верует....

Помогите разобраться ...
ЛИФТ Kleemann Liza . Через каждые пять дней отключается приказ 1-го этажа , 019* помогает , но не всегда , где какой папамметр мне изменить , док на русском нет , а англ у меня в голове нет , вот и мучаюсь.

Что значит "отключается". Каким образом вы вышли на 019*. Что показывает Лиза при нажатии приказа 1 эт. По поводу мануала на русском-он лежит в свободном доступе в инете.

Вызова все работают , приказы тоже все работает , только кроме первого этажа . При нажатии на кнопку приказа первого этажа загорается свето индикация , но нет фиксации приказа , короче при нажатии включается свето индикация и отключается , а лифт стоит на месте , если нажать на второй этаж , то загарается свето индикация и едет на 2й этаж

Собственно, ответили на один вопрос. Продолжайте ждать ответ.