Форум свободного общения о лифтах

Ну наконец-то, а то я уж думал все скушают молча.

моё настроение ушло в другую крайность - выражаеться в безмерной жетокости и склочности на форумах.

Мля. Свят, свят...

Ща ещё найду на ком сорваться и к кому докапаться, комерсант уже получил своё.

Точно все?

не ну на тиссене есть возможность второй кнопкой тормозить. Но если без хитростей (просто отпыскать кнопки), то да шиндлер, тиссен, отис, коне, климан, SEC, блт, макпуарса. На всех безредукторниках через кнопки ревизии рвёться цепь безопасности-требования такие, а разрыв цепи безопасности ведёт к мгновеннову отключению пускателе главного привода и тормозу.

по ошибке SCFaul.
возможно стоит перемычка в цб. контакты вроде 4-5. при перемыкании пульта ревизии выскакивает эта ошибка

Да действительно схему изменили, но у меня сегодня 4 таких поехали в ревизию без проблем, по установочным тоже запрос отправил-интересно будет посмотреть, как оно работает.

У меня возникли проблемы только с первым лифтом, с частотником яскава, там косяк на косяке был, повезло мне прям, первый клеман и столько проблем. Остальные три поехали нормально гидравлика и 2 электрических с циль-абеками.

Коллеги, что забивается в H1-.. и Н2-.. ?
У меня следующее:
H1-03 24 H2-01 50
H1-04 14 H2-02 6
H1-05 3 H2-03 58
H1-06 4 H2-04 6
H1-07 5
H1-08 55
Второй день терзаю лифт. Уже параметры по-новой забивал. Не хочет ехать.Проблема в том, что родной шкаф(старый вариант с Лизой 10-7) сгорел у строителей(неудачно бычок попал). Привезли новый(с 10-10 и без пульта который). Пока сказал монтажникам, чтобы направляющие помыли, ибо с полностью загруженым противовесом кабина при ручном растормаживании еле поднимается.

Не вкурил, движок синхронный?

Да.Раньше с синхронниками не сталкивался. В параметрах всё как по табличке.Просто скорость 1см в секунду мне кажется маловато для ручного растормаживания. При попытке движения вверх с внешнего пульта делает пару рывков вверх и останавливается, ошибок нет. Вниз тоже самое.

А Вы, что, при включенной системе управления растормаживаете?

Ес-но нет. Т.е. иммитирую освобождение при отключении электроэнергии.

А кто проверял регулировку тросиков? На сколько отходят колодки тормоза при растормаживании? И вообще регулировки тормоза лебедки, согласно букваря? Может он вообще не растормаживает лебедку?
По науке, при нормальном растормаживании, контакты дополнительной группы главного контактора шунтируют обмотку синхронного двигателя с PM и скорость при ручном растормаживании не должна превышать 0,1-0,2 м/с. Ну, на некоторых лебедках максимум 0,3 м/с иногда бывает или возле этого значения.