Форум свободного общения о лифтах

Лифт УЛЖ 17.Проблема в следующем При движении ВНИЗ могут одновременно включиться пускатели БС и МС. После чего вырубает главный автомат. ВЫЯВЛЕНО, ЧТО НЕИСПРАВНА ЯЛУ. Поменяли МС Д11,Д21, Д23. Результата желаемого не получили. Поймать не удается т.к. это может повториться через 3-12часов. Если есть у кого-то практика устранения такой неисправности, подскажите где еще копнуть?

где то вы привираете. если бы направления вместе включались, то да автомат бы выбило.
и могу врать, но по моему кратковременное включение БС и МС заложено схемой УЛЖ для плавного перехода на МС.

Правильно. Имеется RC цепочка для плавного перехода с БС на МС. Но лифт только начинает движение из ТО, и проявляется эта неисправность даже в режиме МП1.

Здравствуйте, Шурик куда то пропал, но у меня такая же проблема как у него - 1 раз в 1-2дня лифт встает с открытыми дверями, ошибка ОШ. Причем, на разных этажах в основном утром в 7-8 часов. Обнаружено в последний раз - что этаж показывал 2, а стоял на 7ом. В шунты входит норм, вко, вкз, ДК - норм, все протянуто. В реле тоже особо нет сомнений. Хотел заменить Датчики замедления - взял с собой точно такие же УВЗ 101 110В, но б у. Но снятый с лифта звонится в обе стороны (второй также) , а мои оба показывают сопротивление в обе стороны.. Причем, по внутренностям они одинаковы - 2 резистора, кондер, 2 геркона. Подскажите, что здесь не так? Ну, а чем все закончилось - отпишусь здесь.

Есть поганые АОТ128Д, которые "туго" открываются и при малейшем снижении сети могут работать "на грани фола". Замени на А или Б или CNY17-4, 4N35. Если лифт глючит тогда, когда много энергопотребителей включено, то стоит об этом подумать. Проверить просто: подай в шахту 24 через 1-2-3 диода. На каждом напряжение упадёт на 0,3-0,5 В. Кроме того ОШ на каждом этаже или нет? Может и микрухи виноваты. На дверях которые.

в основном 7, 8, иногда 9 этаж. Микрики регулировал раньше. Хотя , может, и контакт плохой (белые плоские 4х контактные микрики)

Здравствуйте. Закончилось все тем, что поменял платы селектора с соседним подъездом и пропаял один из датчиков замедления (перемычка в датчике на скрутке сидела). Прошло 2 недели и лифт, в который поставил "неисправную" плату отсановился по аварии закрытия на 10ом этаже. При этом селектор показывал 2 этаж. При попытке перезапуска станции лифт никуда не хотел ехать кроме 1 и 2 этажа (реально 9 и 10) - после пересброса питания загорался либо 1, либо 2 этаж, соответственно и при попытке открыть дверь а НЛ выдавал аварию шахты. Главное в мп 1 видел эти 2 точные остановки нормально, а если на мп 2, то ТО уже не загорается...?
В общем поменял обратно эти платы местами - картина в проблемном подъезде та же - горит или 1 этаж или 2. Думая, что делать дальше, решил отрегулировать тормоз. Отключил питание минут на 10. И, о чудо - селектор погас полностью и после пробной поездки уехал на реальный 1 этаж.
Получается, дело не совсем в плате? или в контакт плохой в ножках платы селектора?

На плате ЯУД выставлен двоичный код верхнего этажа (Д15 561лс2, 1,3,5,7 нога)?

всмысле, 10 или 17 этажей? Так? 17 этажей. Вернул на место плату родную "10 этажей" в другой подъезд (с нее все и началось).

Перелопатил весь сайт по УЛЖ-17 .Может у кого нибудь есть все схемы этого чуда техники ?

Есть.Но не все

Ну здеся поройся, может чего найдешь:
https://yadi.sk/d/XLlkkuHd_3beRA

СПАСИБ ПОСМОТРЮ

А похвалиться мона

Много чего есть и то УЛЖ-17 СПАСИБКИ