Форум свободного общения о лифтах

Ну так чаще это происходит при включении и отключении дверного двигателя, а там потребление то небольшое, да и при ОТКЛЮЧЕНИИ ТАКЖЕ . Логический пробник фиксирует на пятивольтовой шине всплески, но вот как еще их гасить непонятно.

ra9ust, проверь приборно RC цепочки на пускателях и качество подключения их. И нолик от этих пускателей тщательней.

В станции есть плата RC цепочек, установленная на дверной привод. Наверняка есть в ней что-то дохлое, а искрение подгоревшего резистора только усугубляет процесс образования помех.

Ну эту плату в первую очередь проверил,ска как были уже искрения,тут все нормально.

Тогда есть ещё вариант. Источник 24 В не привязан к земле. Если потоптались на кабине или ещё где-нибудь, то могли передавить один из проводов. Это может способствовать проникновению помех. Проверь 3 и -L относительно железа. Показаний, близких к 24 В быть не должно.

А вот про 24в и землю не проверяли, будем проверять.

Нашел родственную "болячку"(кто-то задавал вопрос), но подсказки не увидел. Так все таки.... Кто сталкивался с такой проблемой? Лифт встает с приоткрытыми дверями на любом этаже, этажный указатель гаснет, плата на станции УЛ ПУ-3 гаснет вся, кроме табло, которое показывает ошибку в первом окошке, которой не существует (0, 4, 9..)Меняли проц, перепаяли ПЗУ - ничего не помогает!!!!!Может 5 раз в сутки встать, а бывает по несколько дней работает лифт!Помогите, что можно сделать!? Если у кого-то что-то есть в помощь...Пожалуйста...Буду очень признателен.

13-й А с заведомо исправного лифта плату не пробовали переставить чтобы понять плата пу-3 барахлит или что то с периферии приходит.

Раз с приоткрытыми, то есть смысл ВКО-ВКЗ проверить и диоды в них.

По поводу замены платы...
Конечно же пробовали... Где-то неделю,две работает без сбоев..., а потом снова начинаются "реверансы". Еще одно дополнение информации - происходит ЭТО и при закрытых дверях ,а затем происходит перезагрузка платы и кабина корректируется

Всё-таки опиши проблему яснее, ситуации при сбое. Что там за "первое окошко"? Двухскоростной с редуктором на дверях?. ФАИД или УИРФ?

Старший разряд показывает "4" несколько секунд,затем плата перезагружается и т,д. Лифт двухскоростной, с редуктором на дверях. УИРФ. Опять же - происходит это не постоянно (не стабильно )

Плату меняли целиком. Болячка осталась на лифте. Так? Фильтры 100% исправны? Табло этажности в кабине или на 1 этаже по всей высоте подъёма ровно светится или есть лишние сегменты не в полную яркость? Если есть подсвечивание, то надо искать утекающие диоды. Определить в каком месте и в каком состоянии подсвечивается, какие датчики при этом замкнуты. Зачастую в реверсе в приказнике диод утекает.

Я бы еще в сторону сетевого питания посмотрел.

Все так и с платой и с фильтрами. .. А вот на индикацию не обращали внимание Обязательно проверим...И еще - как определить текущие диоды? Есть надежный способ? Спасибо.