Форум свободного общения о лифтах

Dozor, весь сыр-бор то о том, что невозможно по кино давать советы, тем более вопрошающий не электронщик, и вообще кино не его, и... Короче, я под стулом...

изначально у меня был косяк с VD2 после замены VU1 все заработало! только осталось что когда лифт приезжает например на первый этаж то все кнопки приказов вспыхивают на доли секунды и не ярко и тут же гаснут это при полной остановке лифта может это и нормально?! а так все заработало!

Похоже проблема с ДНЭ :
1.не замыкает ДНЭ
2.провод коротит на корпус
3.плохой контакт
4.полусдохший оптрон в ПУ-3 (по ДНЭ)

Нет про "кратов", а тем более данный ник не слыхал и даже понятия не имею

Достался на модернизацию УЛ-30П с ПУ-3 Калибр.
Станция закупалась для замены, брать хотели УКЛ, но на заводе не отгружали в связи с какими-то разборками. пришлось брать УЛ-30П (навязал поставщик)...
Началось с нечастых остановок, затем частых затем заказали ПУ-3 (в основном грешили на "выпрыгивающий" из сокета) контроллер. Его буквально вытряхивало от вибрации срабатывающих пускателей, сокета цанговая...
Не уже раз писали о качестве ПУ-3 - убедило на деле;

Но это "цветочки" - поялиник нам поможет Сначала прислали МПУ вот такое

Собственно вопрос по фаид-000101-51 и 52 не замечено ли за ними каких либо "особенностей" - характерных сбоев?
Большинство ошибок по дверям; охрана, превышение контрольного времени, наличие ВКО+ВКЗ...
Матрица проверена, питание в норме. Первая плата была с резаными и восстановленными дорожками, паяной парой оптронов... А взятая на замену плата вобще не "задышала"
С "родной" остановки раз-два в сутки.

,Всем здрасти.
Вопрос следующего плана:
Станция УХЛ4- с ПУ3. Нет доки но есть проблема.
-Лифт стоит под потолком , противовес на буфере, в станции горит 41 ошибка. Опускаю лифт в точную на верхнем крайнемет этаже. В режиме МП2- вниз не идетет в режиме МП1 до этажа ниже встает в точную и все больще не идет в низ не в одном из режимов, зато идет вверх и в МП1 и в МП2 сразу в потолок.
Мож кто сталкивался, подскажите куда смотреть, или поделитесь документацией "XELP"

Спасибо Ustas Похоже датчик какойто не исправен-буду разбираться.
Еще один вопрос Главный привод Отис- Щербинка- VTR-13 при переключении на малую скорость, скорость дотягивания, отпадает одна колодка и начинает тормозить, в режиме нормальная работа на малой скорости из за этого сильная вибрация. Подскажите это настраивается механически или это что то с платой контроля за тормозами. Если да то что нужно прозванивать.
Спасибо

Да с коррекционными датчиками разбирайся.ДНЭ и ДВЭ.
А по поводу отпадания тормоза...Диод встречно воткни между N и 303.

Понял Спасибо.
-Я вот тут такую бяку заметил, что разные зазоры между блинами и катушкой тормоза, разность примерно в два миллиметра, и где больше на два миллиметра тормозная колодка и затирает. Завтра попробую настроить зазоры, если не поможет тоды будем думать с диодами.
А это действительно будет работать( с диодом)

Зазор сделай 0,3 мм(толщина лезвия обойного ножа).Тогда и с диодом морочиться не придётся.

Точно Спасибо за схемки, в станции откинул 508, 606, 608, Звоню на одном есть сопротивление, на другом нету. В шахте посмотрел, верхний датчик целый, а нижний вдребизги, ведать отводкой и разбило. Будем менять.
По зазорам тормоза завтра попробую потом отпешусь.

Ustas? оказался прав, действительно зазоры были больще чем надо. Обыдно пилять, обьект чужой, Вообщем обойного ножа не нашел, делал по автомобильному щупу-0,3 мм, пока все ок.

Здравствуйте. Проблема с лифтом, 400кг УЛ ПУ-3, 5 этажей.
Не вызывается на нижние этажи, кроме 1, При вызове моргает светодиод осв. кабины и клацает реле, если вызвать на первый то сразу идет.
Вызвав с нижнего этажа и подождав после прибытия пока закроется, при повторном нажатии на вызов не открывает двери, только моргает и клацает! на 5 и 1 все ок! Плату ПУ-3 меняли, матрица диодов не закорочена

Менять нужно не плату, а программу. Стоит не иначе УИРФ В9? Характерный глюк. Менять на УИРФ В11 или свежее, а по хорошему, на ФАИД, с этим программным обеспечением подобных глюков не бывает в принципе.