Форум свободного общения о лифтах

Можно еще попробовать перемычку с -L на землю поставить, если есть коротыш, плата ошибку соответствующего столбца(строки) покажет. Только сперва надо 3 и -L на переменку проверить, чтобы 220 или 110 подсажено не было, были случаи, пол станции выгорало.

ну вот таки нашел я свой глюк с УКЛом...
оказалось с монтажа была в шахте перемычка 805...806....но плавающая то есть на ней контакт то нет...
вот лифт и дурил...
за яйца бы ту муд...лу... которая ее поставила....
да и еще в таком месте ,что хрен найдешь...

Есть у кого нибудь схема соеденения БУАД-7 с УКЛ? Похоже монтажники что то перемудрили, при перегорании лампочки в кабине и отключении автомата освещения, вырубается БУАД. Лифт находится далековато, схем на нем нет, вот и не хочется ехать на него без схемы.

Во первых автоматы на освещение кабины стоят там где-то 3А, а для БУАД надо бы не менее 6А, вот и весь секрет. Либо ставишь отдельный автомат, либо паралелишь все 3 фазы стандартного автомата на привод дверей-в результате поллучаеться 3Х1,6 = 4,8 А -и отдельным проводом выводишь это на питание БУАД.

Так я что то не понял, что по родной схеме БУАД должен запитываться через автомат освещения? С лифтом еще не разбирались, я просто констатирую факт. Прежде чем ехать разбираться, хотелось бы взглянуть на схему.

БУАД+УКЛ в исполнении ЩЛЗ это весмьмя скользкая тема так как со схемой в этом месте полная беда и как же правильно никто не знает. Понятно главное что фаза на БУАД должна быть отдельно от освещения и автомат на ней должен быть 4,5-6А...

На сайте производителя БУАД нашел вот такую таблицу

URL=http://www.radikal.ru][/URL]

Согласно ей фаза на БУАД берется с 34 конца, который никакого отоношения к освещению не имеет. Похоже монтажники посадили фазу на первый попавшийся автомат...

Если посадишь на L34,то будет бить дверной автомат,пока не запаралелишь на нём все 3 фазы,как сказал Наладчик.

Ну скорее всего из-за этого монтажники и посадили на свет .

Кстати,не пугайся,если по приезду обнаружишь дверной автомат на 0,8 А.Паралелишь,и получаешь 2,4 А.БАДу хватит.

Не всегда иногда при таком раскладе его выбивает в момент отключения пускателя , двери открылись, автомат выбило и двери захлопнулись -бывало и такое

Управление БУАД-ом в УКЛ напрямую, через плату ключей 3(50)-51-52.

Нашел таки я схему подключения БУАД-7. Блин я в шоке, действительно фаза согласно схемы подается с QF-4 рабочего освещения!
Это что же получается, теперь из-за каждой сгоревшей лампочки, лифт по аварии вставать будет! И диоды не поставишь на освещение, если придерживаться схемы подключения.

Я про это и говорю -схемы УКЛ-БУАД очень много и все разные, рекомендую прислушаться к моему совету и подключить его от отдельного автомата. Кстати есть схемы подключения команд ОД\ЗД через пускатели, а есть через ПСК.

Да понятно что автомат отдельный ставить надо. Мне интересно чем разрободчики руководствовались? Соображениями экономии?