УЛ

slaven7777777

zeallexx писал(а):

Коллеги, если кто знает в чем суть нашей проблемы посоветуйте. Проблема такая, станция УЛ 30, кабина грузопассажирская 630 кг могилевская "гробовоз", со взвешивающим устройством. Очень часто выдает неисправность А2 – более контрольного времени открыты двери шахты, казалось бы ерунда, но нет... Кнопка двери, выключатель реверса, кнопка отмена, все это 10 раз проверено, при чем не на одном лифте, так что возможность их неисправности мы исключили. Остается выключатель 110 % на взвешивающем устройстве, которое тоже проверялось не раз, регулировалось и в принципе должно работать нормально, подскажите может есть какие то механические нюансы, или еще какие то неизвестные нам причины появления неисправности А2. Заранее благодарю.

Сегодня столкнулись с такой проблемой.. после полного открытия дверей срабатывал одновременно ВКО и реверс.. Вылечилось регулировкой...

slaven7777777

Уважаемые форумчане.. Такой вопрос.. Могилев, механический привод, УЛ. Выключено питание, или лифт встал из-за ошибки, получается, что пассажир имеет возможность самостоятельно выбраться из кабины. Не обязательно в ТО. Сдаем 6 лифтов-везде
такая ситуация. Механических регулировок нет. Электромагнит держит только во время движения лифта.. Обслуга не хочет принимать-говорят дефект монтажа..
Как вообще должно быть?? Спасибо!

Ustas

Там есть механическая блокировка с каждой стороны. Если отводка не в роликах, то ДК можно только приоткрыть на сантиметров 10. Открыть полностью можно, только если отводка опирается на ролик ДШ.

Ustas

Позиция 25. Стопор.

Его скорее всего перевернули при монтаже, чтобы не мешал ДК открывать.

Alex1807

Ustas писал(а):

Его скорее всего перевернули при монтаже, чтобы не мешал ДК открывать.

И, думаю, механики про этот стопор прекрасно знают

slaven7777777

Ustas.. Посмотрел, нет такого, совсем нет. Ни на одном изделии!!))) :shock:

sergey

да ну нах, slaven7777777. куда все делось?
в точной остановке двери открываются, вне зоны ТО жители ломают двери ))

slaven7777777

sergey.. Или вообще не было, с завода. Или пока оборудование на первых этажах сложено было( ручная затарка) свинтили...
скорее первое-места крепления данной приспособы девственно чисты-в родной краске без заусенцев и потертостей..
Нам сдать надо обслуге очень срочно, а там пускай граждане ломают вне ТО.. И падают в шахту, если мозгов нету..

glazev50

добрый вечер всем.нужна помощь после грозы 2 платы пу-3 зафиксировали приказы нескольких этаже .полностью заменены все развязки(диод транзистор оптрон)по 501 проводам.обе платы сейчас на столе одна показывает зарегистрированные приказы 5 и 8 этажей но команды на движение нет(когда стояла на лифте выполняла) вторая не только показывает но и выдаёт команду на движение.

Empl

На 600-х диоды проверь.

BOGDANOVVV

Попробуй перекинуть проц и ПЗУ(если есть).Если проблема в них - дай отлежаться с полгодика может восстановиться.

mas66

Народ помогите заморачиваюсь три дня !!!
1.Сделал наладку все идет,запрограммировал все нормально,хотел пустить в режиме МП1 чтоб сделать калибровку -срабатывает пускатель большой скорости и ПЕРЕЗАГРУЖАЕТСЯ плата

RAFAIL

mas66, новостройка - питание времянка? Об остальном догадаетесь?
И конечно же, писано-переписано на форумах: проверять R-C цепочки на пускателях.

mas66

спасибо за совет на одной фазе 198 на второй 204 а на третьей 208

artem380v

Случай был прикольный на днях. Лифт УЛ. Постоянно, раз в день, два останавливался по 45 ошибке. Пол года ничего сделать не могли. И датчик индуктивный поменяли, и плату тормоза, пускатели. Потом к 45 добавилась 44. Стал попеременно 45, 44. Механы всю шахту облазили. Регулировали микрики на каждом этаже, на кабине все датчики (ВКО, ВКЗ, ДК) почистили. Похрен. Ничё сделать не могли. Потом стала выскакивать 80. Поменял К537РУ25 и про лифт забыли. Уже месяц катается.

Форум свободного общения о лифтах

УЛ

Кто сейчас на конференции