Форум свободного общения о лифтах

Понятно. Проверю расстояние днэ и двэ. А почему он не реагирует на то в режиме мп1, с вверху вниз .

Калибровка не завершена. Путь замедления не определён. Раз нет пути замедления, то как замедляться кроме как по реальным датчикам?

Так снизу вверх ведь останавливаться при нажатии то.
Если колибровка не завершена то должна быть ошибка А8 но ее нет.

Расставьте ДНЭ и ДВЭ в соответствии со скоростью, чертежом. С3=1 сброс калибровки и по-новой откалибровать. Светодиод "группа" в режиме МП1 покажет вам моменты замедления. Не важно шунтовый или счётный способ. Если не моргает - делайте выводы о правильности калибровки. Кабина должна остановиться в ДТО верхнего этажа. Если проскочит - калибровка не удалась. После остановки дайте время на вычисления путей замедления, не переключайте сразу в другой режим.

Спасибо. После праздников займусь этим. Посмотрим, перепроверим , переставим и от колебруем.

tikkot, что является источником импульсов для МПУ на Вашем лифте? 84 импульса это очень много...счетчик может переполняться и корректно замедление работать не будет. Если после КОРРЕКТНОЙ установки ДВЭ и ДНЭ, ситуация не изменится, то советую посмотреть в сторону перемычек T3-T6. По умолчанию T3-T4. Попробуйте T3-T5 или даже T3-T6. Это делитель количества импульсов в 2 и 4 раза соответственно. Затем снова выполните калибровку.

Разобрался. Всем спасибо. Проверил все заземления, парочку не были подключены. Проверил и выставил ДНЭ и ДВЭ, от калебровал. С2= 22.Все заработало как надо.

Вот сижу ломаю мозг.
Прислали вызывной к станции УКЛ



Вот как его поженить с УКЛ???
Или диод без обозначения перевернуть все таки нужно?

Часть схемы подключения вызывного по паспорту

Диод без обозначения перевернуть.SC будет 701(для первого этажа).Т1 будет 805. Н1 будет 855.

Собственно так и сделал, но пугает другое.
На монтаже 30+ лифтов, соответственно более 300 вызывных..
То что КМЗ на всех ложит болт и комплектует тем чем придется, а не тем что должно быть, тоже привыкли.
Но когда вызывной выйдет из строя, механик очень удивится подключив новый.

Коллеги, приветствую.Есть у меня такая неразрешимая(пока) задачка: УКЛ БМП,1м/с ,3 этажа,пусконаладка.Вместо обычного пальчикового датчика на огране,теперь стоит EN5L10-B. МПУ не видит импульсы от него(ошибка А8).Проводка полностью проверена от датчика до платы,датчик и плата заведомо рабочие(заменены).Экран заземлён,наводок нет(проверено осциллографом) .Но самое интересное следующее,если откинуть провод датчика(Дат+) от МПУ,то на нём при движении появляются импульсы.Как только сажаешь на место,все исчезает.Видео прилагаю.
https://yadi.sk/i/hxLmcsaibmBocA

Провода не перепутаны? Возможно, промаркировано с ошибкой. И второй момент. Датчик обычно не выдаёт оба полюса типа +-+-+-. Выдаёт +обрыв+обрыв+обрыв или -обрыв-обрыв-обрыв. По-ихнему обозначается npn или pnp. Поэтому "обрыв" в подключенном виде может показать - или + соответственно. Надо глянуть схему МПУ. Что ей требуется как полезный сигнал: + или -. Судя по осциллограмме полезным сигналом датчика является + и при "обрыве" так же имеем +. Поэтому так есть.

Итак,решение найдено.Точнее,его дал представитель КМЗ.Оказалось,что этот датчик расключается по другому,но схемы они кладут старые.

Это первый вариант подключения


А на этой схеме мой датчик.


Сразу отвечаю на вопрос :"А всю схему можно?". Нет,нельзя.Так мне скинул сам завод

ГЫ!
Алексей спасибо, а представляешь, как бы я, чудак на букву М, мучался бы без этого обрезка, пипец!
Аллилуйя КуМиЗа!

Так я и мучался:2 раза вхолостую ездил в Москву. ))))